Son Dakika

SABUNCUBELİ TÜNELİ YARIDA KALDI

AKP'nin Çılgın Projeleri kapsamında görkemli bir törenle başlattığı, Sabuncubeli Tüneli'nde çalışmalar durdu. Projeyi üstlenen Koçoğlu İnşaat'ın iflasın eşiğinde olduğu iddia edildi.

GÜNDEM 06.11.2014, 14:19 06.11.2014, 14:21
SABUNCUBELİ TÜNELİ YARIDA KALDI

 AKP'nin Çılgın Projeleri kapsamında görkemli bir törenle başlattığı, Sabuncubeli Tüneli'nde çalışmalar durdu. Projeyi üstlenen Koçoğlu İnşaat'ın iflasın eşiğinde olduğu iddia edildi.

 

 

 

İZMİR-Manisa arasındaki mesafeyi 15 dakikaya indirmesi planlanan, AKP'nin 35 İzmir 35 Projesi kapsamındaki Sabuncubeli Tüneli projesi durdu. Projeyi üstlenen Koçoğlu İnşaat'ın iflas ettiği ve mallarına haciz konduğu iddia edildi. Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın da katıldığı 2011 yılının Eylül ayındaki imza töreninde projenin 110 milyon liraya mal olacağı ve 2 yıl içinde bitirileceği açıklanmıştı. Törende Koçoğlu İnşaat adına konuşan Mehmet Şükrü Koçoğlu, inşaatı en geç iki yıl içinde tamamlayacaklarını vurgulayarak, "Finansmanı bize ait, görüşmeler devam ediyor. İnşallah bu bölgeye yaptığımız beşinci proje olacak. Alnımızın akıyla 13 yıldır işletiriz" ifadelerini kullanmış, Karayolları Genel Müdürü Mehmet Cahit Turhan da tünelin 110 milyon liraya mal olacağını, biran önce hayata geçmesi için yap-işlet devret modelini tercih ettiklerini söylemişti. Törende konuşan Binali Yıldırım da, "Bu proje Manisa ile İzmir'in ortak projesi. Kamu özel sektör ortaklığı ile yapılan bir proje. Bu yönüyle kamu bütçesine ilave bir yük getirmiyor. Karar süreçlerini hızlandırıyor. Bürokrasiyi ve ihale kanunundan kaynaklanan bazı zaman kayıplarını ortadan kaldırıyor" diye konuşmuştu.

ÇALIŞMALAR DURDU

 

Eylül 2011'de inşaat çalışmalarına başlanan, sonra yapımı daha önce de heyelan, eğim, zeminde karşılaşılan zorluklar gibi nedenlerle ertelenen tünelde çalışmalar bu kez de ihaleyi alan firmanın ödeme güçlüğü çekmesi yüzünden durdu. Yüklenici firma Koçoğlu'nun bankalara büyük borcu olduğu, borçlarına karşılık şantiyeyi ipotek gösterdiği ve başlayan krizle birlikte iş makinelerinin haczedilmesi üzerine işin aksadığı iddia edildi. Koçoğlu firmasının işi alt taşeron olarak Kamacı İnşaat adlı bir firmaya devrettiği, bu firmanın da ödeme yapılmadığı için işçilerin parasını ödeyemediği bunun üzerine işçilerin yüzde 90'ının işi bıraktığı da iddia edildi. Bir çoğu Samsun, Ordu, Ağrı ve Van gibi illerden gelen işçiler yaklaşık 2 aydan beri maaaşlarını alamadığı için işi bıraktığı iddiası, çalışan bazı işçiler tarafından da doğrulandı.

 

SON DURUM NE

 

Manisa Valiliği’nin yaptığı son İl Koordinasyon Kurulu Toplantısı’nda konuşan Karayolları İzmir Bölge Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, tünelin 2016 yılında biteceğini hatırlatarak, tünelin İzmir tarafında sol tüpte 1127 metreye, sağ tüpte 1084 metreye, Manisa tarafında ise sol tüpte 55 metreye, sağ tüpte de 100 metreye ulaşıldığını açıklamıştı.

 

İFLAS ERTELEME DAVASI

 

Firma iflasını isteyen bankalara karşı, iflas erteleme talebinde bulunmuştu. Sabuncubeli Tüneli'nin yapımını üstlenen Koçoğlu İnşaat'ın iflas erteleme davası bugün Ankara 11. Asliye Ticaret Mahkemesi'nde görülecek. Dava dosyasının karar için bilirkişi heyetine gönderilmesi bekleniyor.

 

SORUNU 15 GÜN İÇİNDE ÇÖZECEĞİZ

 

Aynı zamanda Türkiye İnşaat Sanayicileri İşveren Sendikası (İNTES) Yönetim Kurulu Başkanı da olan Koçoğlu İnşaat A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Koçoğlu, sorunun bankaların sıkıştırmasından kaynaklandığını ancak problemi en geç 15 gün içinde çözeceklerini söyledi. Telefon ile ulaştığımız Koçoğlu, “Bankaların iflas istemi yüzünden alacaklarımı tahsil edemiyorum. Yarın (bugün) bu konuyu hukuk yoluyla çözeceğimizi umuyorum. İflas erteleme talebimizin kabulunun ardından bir hafta, bilemediniz en geç 15 gün içinde yeniden çalışmalar başlayacak. İşçilerimizin ve alt taşeronun ödemeleri 1 ay kadar gecikti” diye konuştu.

 

 

Soru önergeleri yanıtsız kaldı

 

CHP Manisa Milletvekili Hasan Ören, Temmuz ayında Sabuncubeli Tüneli inşaatında incelemelerde bulunmuş ve tünelin şaibeli olduğunu iddia etmişti. Sabuncubeli Tüneli inşaatının arap saçına döndüğünü ileri süren CHP Milletvekili Ören, "Yapılan açıklamalarda, tünel uzunluğu 2 bin 800 metreden, 4 bin 70 metreye, sonradan da 6 bin 480 metreye çıkarıldı ve proje süresinin 3 yıl daha uzatıldığı belirtildi. Başbakan da tünel uzunluğunu 6 bin 480 metre olarak ifade etmişti. Önceki gün Karayolları 2’nci Bölge Müdürü 4 bin 70 metre uzunluğundaki tünelin 2016 yılında bitirileceğini Manisa’da açıkladı. Bu tutarsız açıklamalar, projenin gerçek uzunluğu ve maliyeti konusunda şaibelere neden oluyor ve yolsuzluk iddialarını güçlendiriyor" açıklamasını yapmıştı.

ŞAİBE VAR

Tünel hakkında kamuoyunda şaibelerin oluştuğunu söyleyen CHP’li Ören, "2 bin 800 metrelik tünelin yapım ihalesi Yap-İşlet-Devret modeli ile 11 yıl 11 ay 11 gün işletme hakkıyla verilmiş ve bu süre içinde projeyi üstlenen şirketlerin geçen araçlardan 2.5 dolar ücret almaları kararlaştırıldı. Sabuncubeli Tüneli fesat karıştırılmış bir proje haline geldi. Günde 30 bin aracın geçeceği bu tünelin parasını vatandaş cebinden ödeyecek. Bu nedenle tünel uzunluğunun neden 4 bin 70 metreye düştüğünün Manisa halkına açıklanması gerekiyor. Çünkü kafalarda şaibeler var" ifadelerini kullanmıştı.

CEVAP YOK

Eski Ulaştırma Bakanı ve AKP İzmir Milletvekili Binali Yıldırım’a yönelttiği Sabuncubeli Tüneli ile ilgili soruların yanıtsız kaldığını söyleyen CHP’li Ören, "Hükümetin görevi, tünelden gelen kötü kokuları gidermek ve yolsuzluk iddialarını araştırmaktır. Fakat tünelin yapımından sorumlu olan Ulaştırma Bakanlığı, milletvekillerinin sorularına cevap veremiyor. Eski Bakan Binali Yıldırım Meclis’te kendisine verilen 1997 soru önergesinden sadece 161 tanesine cevap verdi. Benim Sabuncubeli ile ilgili önergelerime cevap vermedi" dedi.

HABER : MEHMET EMİN AL

#SABUNCUBELİ TÜNELİ YARIDA KALDI #SABUNCUBELİ
Yorumlar (0)
8
kapalı
Namaz Vakti 26 Nisan 2026
İmsak
Güneş
Öğle
İkindi
Akşam
Yatsı
Puan Durumu
Takımlar O P
1.  Galatasaray 30 71
2.  Fenerbahçe 30 67
3.  Trabzonspor 30 65
4.  Beşiktaş 30 55
5.  Başakşehir FK 31 51
6.  Göztepe 31 51
7.  Samsunspor 30 42
8.  Çaykur Rizespor 31 37
9.  Konyaspor 30 37
10.  Gaziantep FK 31 37
11.  Kocaelispor 30 36
12.  Alanyaspor 30 33
13.  Kasımpaşa 31 31
14.  Eyüpspor 31 28
15.  Antalyaspor 31 28
16.  Kayserispor 31 26
17.  Gençlerbirliği 30 25
18.  Fatih Karagümrük 30 20
Takımlar O P
1.  Erzurumspor FK 36 79
2.  Esenler Erokspor 36 73
3.  Amed SK 36 72
4.  Çorum FK 36 67
5.  Bodrum FK 36 63
6.  Pendikspor 36 59
7.  Bandırmaspor 36 56
8.  Keçiörengücü 36 54
9.  Manisa FK 36 52
10.  Sivasspor 36 50
11.  Van Spor FK 37 49
12.  Iğdır FK 36 49
13.  İstanbulspor 37 49
14.  Ümraniyespor 37 46
15.  Sarıyer 36 46
16.  Boluspor 36 45
17.  Serik Belediyespor 37 39
18.  Sakaryaspor 36 34
19.  Hatayspor 37 11
20.  Adana Demirspor 37 6
Takımlar O P
1.  Arsenal 34 73
2.  Manchester City 33 70
3.  Manchester United 33 58
4.  Liverpool 34 58
5.  Aston Villa 34 58
6.  Brighton & Hove Albion 34 50
7.  Bournemouth 34 49
8.  Chelsea 34 48
9.  Brentford 33 48
10.  Fulham 34 48
11.  Everton 34 47
12.  Sunderland 34 46
13.  Crystal Palace 33 43
14.  Newcastle United 34 42
15.  Leeds United 34 40
16.  Nottingham Forest 34 39
17.  West Ham United 34 36
18.  Tottenham 34 34
19.  Burnley 34 20
20.  Wolverhampton 34 17
Takımlar O P
1.  Barcelona 33 85
2.  Real Madrid 33 74
3.  Villarreal 32 62
4.  Atletico Madrid 33 60
5.  Real Betis 33 50
6.  Getafe 33 44
7.  Celta Vigo 32 44
8.  Real Sociedad 32 42
9.  Athletic Bilbao 33 41
10.  Osasuna 32 39
11.  Valencia 33 39
12.  Rayo Vallecano 32 38
13.  Espanyol 32 38
14.  Girona 33 38
15.  Deportivo Alaves 33 36
16.  Mallorca 33 35
17.  Elche 32 35
18.  Sevilla 32 34
19.  Levante 32 32
20.  Real Oviedo 32 28
asd